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原文內容：財經中心／綜合報導
自從Toyota推出新一代休旅車RAV4之後，就在全球各地引起熱銷，讓競爭對手Honda CR-V也感到相當大的壓力，隨著RAV4推出號稱史上最強的PHEV插電式油電複合動力車型RAV4 Prime，Honda為了提升自家車款的競爭力，近期也宣布今年將為CR-V推出PHEV版本。
CR-V PHEV車型將導入原廠在2019年發表的Sport Hybrid e+系統，以品牌現行i-MMD油電技術為基礎，換上功率更大的電動馬達及容量更大的鋰電池模組，不僅大幅提升CR-V的綜效性能輸出，純電續航力也跟著增加。
根據原廠透露，這款Sport Hybrid e+系統所搭載的鋰電池容量為17 kWh，在使用純電模式行駛下，可提供100公里的續航力，而最高極速則能達到160公里，同時電池也安裝在車身底部，可降低重心並提升操控性；不過原廠尚未公布該系統的動力輸出。
先前原廠的另款車輛Clarity PHEV已經先行搭載Sport Hybrid e+系統，在符合日本JC08的油耗測試下，竟繳出最高800公里的總續航里程，而使用純電模式行駛則達到110公里；未來CR-V PHEV登場後，雙田的油電SUV之戰將精采可期。(顏敏翔報導)
心得/說明：
感覺比車沒事還要高的續行力
不知道車出來後價錢可以更漂亮就有拼了
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